3.7V लिथियम बैटरी सुरक्षा बोर्ड का सिद्धांत-लिथियम बैटरी के प्राथमिक और वोल्टेज मानकों का विश्लेषण

बैटरियों के उपयोग की विस्तृत श्रृंखला

उच्च तकनीक विकसित करने का उद्देश्य इसे मानवता की बेहतर सेवा करना है। 1990 में इसकी शुरुआत के बाद से, लिथियम-आयन बैटरी उनके उत्कृष्ट प्रदर्शन के कारण बढ़ी हैं और समाज में व्यापक रूप से उपयोग की जाती हैं। लिथियम-आयन बैटरी ने अन्य बैटरियों पर अतुलनीय लाभ के साथ कई क्षेत्रों पर कब्जा कर लिया, जैसे कि प्रसिद्ध मोबाइल फोन, नोटबुक कंप्यूटर, छोटे वीडियो कैमरा, आदि। अधिक से अधिक देश सैन्य उद्देश्यों के लिए इस बैटरी का उपयोग करते हैं। एप्लिकेशन से पता चलता है कि लिथियम-आयन बैटरी एक आदर्श छोटा हरा शक्ति स्रोत है।

दूसरा, लिथियम आयन बैटरी के मुख्य घटक

(1) बैटरी कवर

(2) सकारात्मक इलेक्ट्रोड-सक्रिय सामग्री लिथियम कोबाल्ट ऑक्साइड है

(3) डायाफ्राम-एक विशेष मिश्रित झिल्ली

(4) ऋणात्मक इलेक्ट्रोड-सक्रिय पदार्थ कार्बन है

(5) कार्बनिक इलेक्ट्रोलाइट

(6) बैटरी केस

तीसरा, लिथियम-आयन बैटरी का बेहतर प्रदर्शन

(1) उच्च कार्यशील वोल्टेज

(2) बड़ी विशिष्ट ऊर्जा

(3) लंबा चक्र जीवन

(4) कम स्व-निर्वहन दर

(६) कोई स्मृति प्रभाव नहीं

(३) कोई प्रदूषण नहीं

चार, लिथियम बैटरी प्रकार और क्षमता चयन

सबसे पहले, आपके मोटर की शक्ति के आधार पर बैटरी द्वारा प्रदान की जाने वाली निरंतर धारा की गणना करें (वास्तविक शक्ति की आवश्यकता होती है, और आम तौर पर, सवारी की गति संबंधित वास्तविक शक्ति से मेल खाती है)। उदाहरण के लिए, मान लीजिए कि इंजन में 20a (1000v पर 48w मोटर) की निरंतर धारा है। उस स्थिति में, बैटरी को लंबे समय तक 20a करंट प्रदान करने की आवश्यकता होती है। तापमान में वृद्धि उथली है (भले ही गर्मियों में तापमान 35 डिग्री के बाहर हो, बैटरी का तापमान 50 डिग्री से नीचे सबसे अच्छा नियंत्रित होता है)। इसके अलावा, अगर 20v पर करंट 48a है, तो ओवरप्रेशर दोगुना हो जाता है (96v, जैसे CPU 3), और निरंतर करंट लगभग 50a तक पहुंच जाएगा। यदि आप लंबे समय तक ओवर-वोल्टेज का उपयोग करना पसंद करते हैं, तो कृपया ऐसी बैटरी चुनें जो लगातार 50a करंट प्रदान कर सके (फिर भी तापमान वृद्धि पर ध्यान दें)। यहां तूफान का निरंतर प्रवाह व्यापारी की नाममात्र की बैटरी डिस्चार्ज क्षमता नहीं है। व्यापारी का दावा है कि कुछ सी (या सैकड़ों एम्पीयर) बैटरी डिस्चार्ज क्षमता है, और अगर इसे इस वर्तमान में छुट्टी दे दी जाती है, तो बैटरी गंभीर गर्मी उत्पन्न करेगी। यदि गर्मी पर्याप्त रूप से नष्ट नहीं हुई है, तो बैटरी जीवन संक्षिप्त होगा। (और हमारे इलेक्ट्रिक वाहनों का बैटरी वातावरण यह है कि बैटरियों को ढेर कर दिया जाता है और छुट्टी दे दी जाती है। मूल रूप से, कोई अंतराल नहीं बचा है, और पैकेजिंग बहुत तंग है, गर्मी को खत्म करने के लिए एयर कूलिंग को कैसे मजबूर किया जाए)। हमारे उपयोग का वातावरण बहुत कठोर है। बैटरी डिस्चार्ज करंट को उपयोग के लिए व्युत्पन्न करने की आवश्यकता है। बैटरी डिस्चार्ज करंट क्षमता का मूल्यांकन यह देखना है कि इस करंट पर बैटरी का तापमान कितना बढ़ रहा है।

यहां चर्चा की गई एकमात्र सिद्धांत उपयोग के दौरान बैटरी का तापमान वृद्धि है (उच्च तापमान लिथियम बैटरी जीवन का घातक दुश्मन है)। बैटरी के तापमान को 50 डिग्री से नीचे नियंत्रित करना सबसे अच्छा है। (20-30 डिग्री के बीच सबसे अच्छा है)। इसका यह भी अर्थ है कि यदि यह एक क्षमता प्रकार की लिथियम बैटरी (0.5C से नीचे डिस्चार्ज) है, तो 20a के निरंतर डिस्चार्ज करंट के लिए 40ah से अधिक की क्षमता की आवश्यकता होती है (बेशक, सबसे महत्वपूर्ण बात बैटरी के आंतरिक प्रतिरोध पर निर्भर करती है)। यदि यह एक पावर-टाइप लिथियम बैटरी है, तो इसे 1C के अनुसार लगातार डिस्चार्ज करने की प्रथा है। यहां तक ​​कि A123 अल्ट्रा-लो इंटरनल रेसिस्टेंस पावर टाइप लिथियम बैटरी आमतौर पर 1C पर निकालने के लिए सबसे अच्छी होती है (2C से अधिक बेहतर नहीं है, 2C डिस्चार्ज केवल आधे घंटे के लिए इस्तेमाल किया जा सकता है, और यह बहुत उपयोगी नहीं है)। क्षमता का चुनाव कार भंडारण स्थान के आकार, व्यक्तिगत व्यय बजट और कार गतिविधियों की अपेक्षित सीमा पर निर्भर करता है। (छोटी क्षमता के लिए आमतौर पर पावर टाइप लिथियम बैटरी की आवश्यकता होती है)

5. बैटरियों की स्क्रीनिंग और संयोजन

श्रृंखला में लिथियम बैटरी का उपयोग करने की बड़ी वर्जना बैटरी सेल्फ-डिस्चार्ज का गंभीर असंतुलन है। जब तक सभी समान रूप से असंतुलित हैं, तब तक कोई बात नहीं। समस्या यह है कि यह अवस्था अचानक अस्थिर हो जाती है। एक अच्छी बैटरी में एक छोटा स्व-निर्वहन होता है, एक खराब तूफान में एक बड़ा स्व-निर्वहन होता है, और ऐसी स्थिति जहां स्व-निर्वहन छोटा नहीं होता है या नहीं, आमतौर पर अच्छे से बुरे में बदल जाता है। राज्य, यह प्रक्रिया अस्थिर है। इसलिए, बड़े स्व-निर्वहन के साथ बैटरियों को स्क्रीन करना और केवल छोटे स्व-निर्वहन वाली बैटरी को छोड़ना आवश्यक है (आमतौर पर, योग्य उत्पादों का स्व-निर्वहन छोटा होता है, और निर्माता ने इसे मापा है, और समस्या यह है कि कई अयोग्य उत्पाद बाजार में प्रवाहित होते हैं)।

छोटे स्व-निर्वहन के आधार पर, समान क्षमता वाली श्रृंखला का चयन करें। भले ही शक्ति समान न हो, यह बैटरी जीवन को प्रभावित नहीं करेगा, लेकिन यह पूरे बैटरी पैक की कार्यात्मक क्षमता को प्रभावित करेगा। उदाहरण के लिए, 15 बैटरियों की क्षमता 20ah है, और केवल एक बैटरी 18ah है, इसलिए बैटरियों के इस समूह की कुल क्षमता केवल 18ah हो सकती है। उपयोग के अंत में, बैटरी मृत हो जाएगी, और सुरक्षा बोर्ड सुरक्षित रहेगा। पूरी बैटरी का वोल्टेज अभी भी अपेक्षाकृत अधिक है (क्योंकि अन्य 15 बैटरियों का वोल्टेज मानक है, और अभी भी बिजली है)। इसलिए, पूरे बैटरी पैक का डिस्चार्ज प्रोटेक्शन वोल्टेज बता सकता है कि क्या पूरे बैटरी पैक की क्षमता समान है (बशर्ते कि पूरा बैटरी पैक पूरी तरह चार्ज होने पर प्रत्येक बैटरी सेल को पूरी तरह चार्ज किया जाना चाहिए)। संक्षेप में, असंतुलित क्षमता बैटरी जीवन को प्रभावित नहीं करती है, लेकिन केवल पूरे समूह की क्षमता को प्रभावित करती है, इसलिए समान डिग्री के साथ असेंबली चुनने का प्रयास करें।

इकट्ठे बैटरी को इलेक्ट्रोड के बीच अच्छा ओमिक संपर्क प्रतिरोध प्राप्त करना चाहिए। तार और इलेक्ट्रोड के बीच संपर्क प्रतिरोध जितना छोटा होगा, उतना ही बेहतर होगा; अन्यथा, एक महत्वपूर्ण संपर्क प्रतिरोध वाला इलेक्ट्रोड गर्म हो जाएगा। यह गर्मी इलेक्ट्रोड के साथ बैटरी के अंदर स्थानांतरित हो जाएगी और बैटरी जीवन को प्रभावित करेगी। बेशक, काफी असेंबली प्रतिरोध की अभिव्यक्ति एक ही डिस्चार्ज करंट के तहत बैटरी पैक की महत्वपूर्ण वोल्टेज ड्रॉप है। (वोल्टेज ड्रॉप का हिस्सा सेल का आंतरिक प्रतिरोध है, और हिस्सा इकट्ठे संपर्क प्रतिरोध और तार प्रतिरोध है)

छह, सुरक्षा बोर्ड का चयन और चार्जिंग और डिस्चार्जिंग उपयोग के मामले

(डेटा के लिए है लिथियम आयरन फॉस्फेट बैटरी, साधारण 3.7v बैटरी का सिद्धांत समान है, लेकिन जानकारी अलग है)

सुरक्षा बोर्ड का उद्देश्य बैटरी को ओवरचार्जिंग और ओवर-डिस्चार्जिंग से बचाना है, उच्च धारा को तूफान को नुकसान पहुंचाने से रोकना और बैटरी के पूरी तरह चार्ज होने पर बैटरी वोल्टेज को संतुलित करना (संतुलन क्षमता आमतौर पर अपेक्षाकृत छोटी होती है, इसलिए यदि कोई हो स्व-निर्वहन बैटरी सुरक्षा बोर्ड, यह असाधारण रूप से संतुलन के लिए चुनौतीपूर्ण है, और ऐसे सुरक्षा बोर्ड भी हैं जो किसी भी राज्य में संतुलन रखते हैं, अर्थात, चार्जिंग की शुरुआत से मुआवजा दिया जाता है, जो बहुत दुर्लभ लगता है)।

बैटरी पैक के जीवन के लिए, यह अनुशंसा की जाती है कि बैटरी चार्जिंग वोल्टेज किसी भी समय 3.6v से अधिक न हो, जिसका अर्थ है कि सुरक्षा बोर्ड की सुरक्षात्मक क्रिया वोल्टेज 3.6v से अधिक नहीं है, और संतुलित वोल्टेज की सिफारिश की जाती है 3.4v-3.5v (प्रत्येक सेल 3.4v को 99% से अधिक बैटरी चार्ज किया गया है, स्थिर स्थिति को संदर्भित करता है, उच्च धारा के साथ चार्ज करने पर वोल्टेज बढ़ जाएगा)। बैटरी डिस्चार्ज प्रोटेक्शन वोल्टेज आमतौर पर 2.5v से ऊपर होता है (2v से ऊपर कोई बड़ी समस्या नहीं है, आमतौर पर इसे पूरी तरह से पावर से बाहर इस्तेमाल करने की संभावना बहुत कम होती है, इसलिए यह आवश्यकता अधिक नहीं होती है)।

चार्जर की अनुशंसित अधिकतम वोल्टेज (चार्जिंग का अंतिम चरण उच्चतम स्थिर वोल्टेज चार्जिंग मोड हो सकता है) 3.5 * है, स्ट्रिंग्स की संख्या, जैसे कि 56 पंक्तियों के लिए लगभग 16v। आमतौर पर, बैटरी जीवन की गारंटी के लिए चार्जिंग को औसतन 3.4v प्रति सेल (मूल रूप से पूरी तरह से चार्ज) में काटा जा सकता है। फिर भी, क्योंकि सुरक्षा बोर्ड ने अभी तक संतुलन बनाना शुरू नहीं किया है यदि बैटरी कोर में एक बड़ा स्व-निर्वहन है, तो यह समय के साथ एक पूरे समूह के रूप में व्यवहार करेगा; क्षमता धीरे-धीरे कम हो जाती है। इसलिए, प्रत्येक बैटरी को नियमित रूप से 3.5v-3.6v (जैसे हर हफ्ते) चार्ज करना और इसे कुछ घंटों तक रखना आवश्यक है (जब तक कि औसत इक्वलाइजेशन स्टार्टिंग वोल्टेज से अधिक है), स्व-निर्वहन जितना अधिक होगा , बराबरी में अधिक समय लगेगा। सेल्फ-डिस्चार्ज ओवरसाइज़्ड बैटरियों को संतुलित करना मुश्किल है और इसे समाप्त करने की आवश्यकता है। इसलिए सुरक्षा बोर्ड चुनते समय, 3.6v ओवरवॉल्टेज सुरक्षा चुनने का प्रयास करें और 3.5v के आसपास बराबरी शुरू करें। (बाजार पर अधिकांश ओवरवॉल्टेज संरक्षण 3.8v से ऊपर है, और संतुलन 3.6v से ऊपर बनता है)। एक उपयुक्त संतुलित प्रारंभिक वोल्टेज चुनना सुरक्षा वोल्टेज से अधिक महत्वपूर्ण है क्योंकि अधिकतम वोल्टेज को चार्जर की अधिकतम वोल्टेज सीमा को समायोजित करके समायोजित किया जा सकता है (अर्थात, सुरक्षा बोर्ड में आमतौर पर उच्च-वोल्टेज सुरक्षा करने का कोई मौका नहीं होता है)। फिर भी, मान लीजिए कि संतुलित वोल्टेज अधिक है। उस स्थिति में, बैटरी पैक में संतुलन का कोई मौका नहीं है (जब तक कि चार्जिंग वोल्टेज संतुलन वोल्टेज से अधिक न हो, लेकिन यह बैटरी जीवन को प्रभावित करता है), सेल धीरे-धीरे स्व-निर्वहन क्षमता (एक के साथ आदर्श सेल) के कारण कम हो जाएगा 0 का स्व-निर्वहन मौजूद नहीं है)।

सुरक्षा बोर्ड की निरंतर निर्वहन वर्तमान क्षमता। यह टिप्पणी करने के लिए सबसे बुरी बात है। क्योंकि सुरक्षा बोर्ड की वर्तमान सीमित क्षमता व्यर्थ है। उदाहरण के लिए, यदि आप एक 75nf75 ट्यूब को 50a करंट पास करने देते हैं (इस समय, हीटिंग पावर लगभग 30w है, एक ही पोर्ट बोर्ड के साथ श्रृंखला में कम से कम दो 60w), जब तक कि एक हीट सिंक पर्याप्त रूप से नष्ट हो जाए गर्मी, कोई समस्या नहीं है। इसे ट्यूब को जलाए बिना 50a या उससे भी अधिक पर रखा जा सकता है। लेकिन आप यह नहीं कह सकते कि यह सुरक्षा बोर्ड 50a करंट तक चल सकता है क्योंकि सभी के अधिकांश सुरक्षात्मक पैनल बैटरी बॉक्स में बैटरी के बहुत करीब या यहां तक ​​कि पास में रखे जाते हैं। इसलिए, इतना अधिक तापमान बैटरी को गर्म करेगा और गर्म करेगा। समस्या यह है कि उच्च तापमान तूफान का घातक दुश्मन है।

इसलिए, सुरक्षा बोर्ड का उपयोग वातावरण यह निर्धारित करता है कि वर्तमान सीमा कैसे चुनें (सुरक्षा बोर्ड की वर्तमान क्षमता ही नहीं)। मान लीजिए कि बैटरी बॉक्स से सुरक्षा बोर्ड निकाल लिया गया है। उस स्थिति में, हीट सिंक वाला लगभग कोई भी सुरक्षा बोर्ड 50a या उससे भी अधिक की निरंतर धारा को संभाल सकता है (इस समय, केवल सुरक्षा बोर्ड की क्षमता पर विचार किया जाता है, और तापमान में वृद्धि के कारण नुकसान के बारे में चिंता करने की कोई आवश्यकता नहीं है। बैटरी सेल)। इसके बाद, लेखक उस वातावरण के बारे में बात करता है जिसका उपयोग हर कोई आमतौर पर बैटरी के समान सीमित स्थान में करता है। इस समय, सुरक्षा बोर्ड की अधिकतम ताप शक्ति 10w से नीचे सबसे अच्छी तरह से नियंत्रित होती है (यदि यह एक छोटा सुरक्षा बोर्ड है, तो इसे 5w या उससे कम की आवश्यकता होती है, और बड़ी मात्रा में सुरक्षा बोर्ड 10w से अधिक हो सकता है क्योंकि इसमें अच्छी गर्मी लंपटता होती है। और तापमान बहुत अधिक नहीं होगा)। कितना उचित है, इसे जारी रखने की अनुशंसा की जाती है। जब करंट लगाया जाता है तो पूरे बोर्ड का अधिकतम तापमान 60 डिग्री से अधिक नहीं होता है (50 डिग्री सबसे अच्छा है)। सैद्धांतिक रूप से, सुरक्षा बोर्ड का तापमान जितना कम होगा, कोशिकाओं को उतना ही बेहतर और कम प्रभावित करेगा।

क्योंकि एक ही पोर्ट बोर्ड चार्जिंग इलेक्ट्रिक मॉस के साथ श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, उसी स्थिति की गर्मी उत्पादन अलग-अलग पोर्ट बोर्ड की तुलना में दोगुना है। समान ताप उत्पादन के लिए, केवल ट्यूबों की संख्या चार गुना अधिक होती है (मॉस के एक ही मॉडल के आधार पर)। आइए गणना करें, यदि 50a निरंतर चालू है, तो राज्य का आंतरिक प्रतिरोध दो मिलिओहम है (इस समतुल्य आंतरिक प्रतिरोध को प्राप्त करने के लिए 5 75nf75 ट्यूबों की आवश्यकता होती है), और ताप शक्ति 50*50*0.002=5w है। इस समय, यह संभव है (वास्तव में, 2 मिलीओह्म आंतरिक प्रतिरोध की वर्तमान क्षमता 100a से अधिक है, यह कोई समस्या नहीं है, लेकिन गर्मी बड़ी है)। यदि यह एक ही पोर्ट बोर्ड है, तो 4 2 मिलीओम आंतरिक प्रतिरोध एमओएस की आवश्यकता होती है (प्रत्येक दो समानांतर आंतरिक प्रतिरोध एक मिलीओम है, और फिर श्रृंखला में जुड़ा हुआ है, कुल आंतरिक प्रतिरोध 2 मिलियन 75 ट्यूबों के बराबर है, कुल संख्या है 20)। मान लीजिए कि 100a निरंतर धारा ताप शक्ति को 10w होने देती है। उस स्थिति में, 1 मिलीओम के आंतरिक प्रतिरोध वाली एक रेखा की आवश्यकता होती है (बेशक, सटीक समकक्ष आंतरिक प्रतिरोध एमओएस समानांतर कनेक्शन द्वारा प्राप्त किया जा सकता है)। यदि विभिन्न बंदरगाहों की संख्या अभी भी चार गुना है, यदि 100a निरंतर धारा अभी भी अधिकतम 5w ताप शक्ति की अनुमति देती है, तो केवल 0.5 मिलीओम ट्यूब का उपयोग किया जा सकता है, जिसे उत्पन्न करने के लिए 50a निरंतर वर्तमान की तुलना में चार गुना मात्रा में mos की आवश्यकता होती है। गर्मी की मात्रा)। इसलिए, सुरक्षा बोर्ड का उपयोग करते समय, तापमान को कम करने के लिए नगण्य आंतरिक प्रतिरोध वाले बोर्ड का चयन करें। यदि आंतरिक प्रतिरोध निर्धारित किया गया है, तो कृपया बोर्ड और बाहरी गर्मी को बेहतर तरीके से समाप्त होने दें। सुरक्षा बोर्ड चुनें और विक्रेता की निरंतर चालू क्षमता को न सुनें। बस सुरक्षा बोर्ड के डिस्चार्ज सर्किट के कुल आंतरिक प्रतिरोध से पूछें और इसकी गणना स्वयं करें (पूछें कि किस प्रकार की ट्यूब का उपयोग किया जाता है, कितनी मात्रा में उपयोग किया जाता है, और आंतरिक प्रतिरोध गणना की जांच स्वयं करें)। लेखक को लगता है कि अगर इसे विक्रेता के नाममात्र निरंतर प्रवाह के तहत छुट्टी दे दी जाती है, तो सुरक्षा बोर्ड का तापमान वृद्धि अपेक्षाकृत अधिक होनी चाहिए। इसलिए, व्युत्पन्न के साथ एक सुरक्षा बोर्ड का चयन करना सबसे अच्छा है। (कहते हैं 50a निरंतर, आप 30a का उपयोग कर सकते हैं, आपको 50a स्थिरांक की आवश्यकता है, 80a नाममात्र निरंतर खरीदना सबसे अच्छा है)। उन उपयोगकर्ताओं के लिए जो 48v CPU का उपयोग करते हैं, यह अनुशंसा की जाती है कि सुरक्षा बोर्ड का कुल आंतरिक प्रतिरोध दो मिलियन से अधिक न हो।

एक ही पोर्ट बोर्ड और विभिन्न पोर्ट बोर्ड के बीच का अंतर: एक ही पोर्ट बोर्ड चार्जिंग और डिस्चार्जिंग के लिए एक ही लाइन है, और चार्जिंग और डिस्चार्जिंग दोनों सुरक्षित हैं।

विभिन्न पोर्ट बोर्ड चार्जिंग और डिस्चार्जिंग लाइनों से स्वतंत्र हैं। चार्जिंग पोर्ट केवल चार्ज करते समय ओवरचार्जिंग से बचाता है और चार्जिंग पोर्ट से हटाए जाने पर सुरक्षा नहीं करता है (लेकिन यह पूरी तरह से डिस्चार्ज हो सकता है, लेकिन चार्जिंग पोर्ट की वर्तमान क्षमता आमतौर पर अपेक्षाकृत छोटी है)। डिस्चार्ज पोर्ट डिस्चार्ज के दौरान ओवर-डिस्चार्ज से बचाता है। यदि डिस्चार्ज पोर्ट से चार्ज किया जाता है, तो ओवर-चार्ज को कवर नहीं किया जाता है (इसलिए सीपीयू की रिवर्स चार्जिंग पूरी तरह से अलग पोर्ट बोर्ड के लिए उपयोग करने योग्य है। और रिवर्स चार्ज उपयोग की गई ऊर्जा की तुलना में अधिक मामूली है, इसलिए ओवरचार्जिंग के बारे में चिंता न करें) रिवर्स चार्जिंग के कारण बैटरी। जब तक आप पूर्ण भुगतान के साथ बाहर नहीं जाते हैं, यह तुरंत कुछ किलोमीटर नीचे की ओर है। यदि आप ईब्स रिवर्स चार्जिंग शुरू करते हैं, तो बैटरी को ओवरचार्ज करना संभव है, जो मौजूद नहीं है), लेकिन चार्जिंग का नियमित उपयोग कभी चार्ज न करें डिस्चार्ज पोर्ट से, जब तक आप लगातार चार्जिंग वोल्टेज की निगरानी नहीं करते (जैसे अस्थायी सड़क के किनारे आपातकालीन उच्च-वर्तमान चार्जिंग, आप डिस्चार्ज पोर्ट से भरोसा कर सकते हैं, और पूरी तरह से चार्ज किए बिना सवारी करना जारी रख सकते हैं, ओवरचार्जिंग के बारे में चिंता न करें)

अपनी मोटर की अधिकतम निरंतर धारा की गणना करें, एक उपयुक्त क्षमता या शक्ति वाली बैटरी का चयन करें जो इस निरंतर धारा को पूरा कर सके और तापमान वृद्धि को नियंत्रित किया जा सके। सुरक्षा बोर्ड का आंतरिक प्रतिरोध जितना संभव हो उतना छोटा है। सुरक्षा बोर्ड की अति-वर्तमान सुरक्षा को केवल शॉर्ट-सर्किट सुरक्षा और अन्य असामान्य उपयोग सुरक्षा की आवश्यकता होती है (सुरक्षा बोर्ड के मसौदे को सीमित करके नियंत्रक या मोटर द्वारा आवश्यक वर्तमान को सीमित करने का प्रयास न करें)। क्योंकि यदि आपके इंजन को 50a करंट की आवश्यकता है, तो आप वर्तमान 40a को निर्धारित करने के लिए सुरक्षा बोर्ड का उपयोग नहीं करते हैं, जिससे बार-बार सुरक्षा होगी। नियंत्रक की अचानक बिजली की विफलता नियंत्रक को आसानी से नुकसान पहुंचाएगी।

लिथियम आयन बैटरी का सात, वोल्टेज मानक विश्लेषण

(1) ओपन सर्किट वोल्टेज: एक गैर-कार्यशील स्थिति में लिथियम-आयन बैटरी के वोल्टेज को संदर्भित करता है। इस समय कोई करंट प्रवाहित नहीं होता है। जब बैटरी पूरी तरह से चार्ज हो जाती है, तो बैटरी के सकारात्मक और नकारात्मक इलेक्ट्रोड के बीच संभावित अंतर आमतौर पर लगभग 3.7V होता है, और उच्च 3.8V तक पहुंच सकता है;

(2) ओपन-सर्किट वोल्टेज के अनुरूप कार्यशील वोल्टेज है, अर्थात सक्रिय अवस्था में लिथियम-आयन बैटरी का वोल्टेज। इस समय करंट प्रवाहित हो रहा है। क्योंकि आंतरिक प्रतिरोध जब वर्तमान प्रवाह को दूर करना होता है, तो ऑपरेटिंग वोल्टेज हमेशा बिजली के समय कुल वोल्टेज से कम होता है;

(3) टर्मिनेशन वोल्टेज: यानी, बैटरी को एक विशिष्ट वोल्टेज मान पर रखे जाने के बाद डिस्चार्ज नहीं होना चाहिए, जो लिथियम-आयन बैटरी की संरचना द्वारा निर्धारित किया जाता है, आमतौर पर सुरक्षात्मक प्लेट के कारण, बैटरी वोल्टेज जब निर्वहन समाप्त हो गया है लगभग 2.95V है;

(4) मानक वोल्टेज: सिद्धांत रूप में, मानक वोल्टेज को रेटेड वोल्टेज भी कहा जाता है, जो बैटरी की सकारात्मक और नकारात्मक सामग्री की रासायनिक प्रतिक्रिया के कारण संभावित अंतर के अपेक्षित मूल्य को संदर्भित करता है। लिथियम-आयन बैटरी का रेटेड वोल्टेज 3.7V है। यह देखा जा सकता है कि मानक वोल्टेज मानक कार्यशील वोल्टेज है;

ऊपर वर्णित चार लिथियम-आयन बैटरी के वोल्टेज को देखते हुए, कार्यशील अवस्था में शामिल लिथियम-आयन बैटरी के वोल्टेज में मानक वोल्टेज और कार्यशील वोल्टेज होता है। गैर-काम करने की स्थिति में, लिथियम-आयन बैटरी की वजह से लिथियम-आयन बैटरी का वोल्टेज ओपन-सर्किट वोल्टेज और एंड वोल्टेज के बीच होता है। आयन बैटरी की रासायनिक प्रतिक्रिया का बार-बार उपयोग किया जा सकता है। इसलिए, जब लिथियम-आयन बैटरी का वोल्टेज टर्मिनेशन वोल्टेज पर होता है, तो बैटरी को चार्ज किया जाना चाहिए। अगर बैटरी को लंबे समय तक चार्ज नहीं किया जाता है, तो बैटरी की लाइफ कम हो जाएगी या खराब भी हो जाएगी।